Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Leipzig/Halle wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Leipzig/Halle (LEJ) an 284 von 3.195 Tagen (8,9 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Januar: an 17 % der Tage, im Schnitt 0,4 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: April (5 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 75 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

8,9 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,27Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
75 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar17 %13 %0,40
Februar12 %9 %0,28
März6 %6 %0,31
April5 %3 %0,11
Mai6 %6 %0,24
Juni8 %6 %0,33
Juli9 %8 %0,24
August6 %4 %0,28
September6 %5 %0,14
Oktober10 %8 %0,30
November12 %10 %0,39
Dezember10 %6 %0,24

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 5 (22 %), KW 48 (21 %), KW 3 (21 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201828 von 3650,3237.420
201942 von 3650,3237.723
202018 von 3660,1430.881
202133 von 3650,1936.970
202230 von 3650,1939.147
202361 von 3650,6038.773
202430 von 3660,2136.511
202518 von 3650,1535.404
2026 (Jan.–Sep.)24 von 2730,2725.985

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter75 %
Sonderveranstaltung15 %
Flughafenkapazität5 %
Technik der Flugsicherung2 %
Kapazität der Flugsicherung2 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet14 %3,9 %3,5×
Nebel oder Sicht unter 800 m14 %3,6 %4,0×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer11 %3,9 %2,7×
Böen ab 30 Knoten28 %6,0 %4,7×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn7,7 %0,8 %—
Schnee16 %5,7 %2,8×
Gefrierender Regen oder Sprühregen2,8 %0,6 %—

An 38 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
14. August 2023
Gewitter gemeldet
3.3378937,5
16. März 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m; Schnee
2.13311119,2
22. Juni 2023
Gewitter gemeldet; Böen ab 30 Knoten; Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn (Böen bis 34 kt)
1.85610617,5
18. Juni 2024
Gewitter gemeldet
1.68813412,6
6. März 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Schnee
1.54110714,4

Was diese Zahlen abdecken