Die Website zählt die Tage, an denen EUROCONTROL wetterbedingte Einschränkungen für Landungen am Flughafen verhängt hat. Bei Nebel, Gewitter, starkem Wind oder Schnee nimmt der Flughafen weniger Landungen an, und die Maschinen warten am Abflugort auf ihren Start. Bei den anfälligsten Flughäfen Europas verläuft so fast jeder dritte Tag, bei einem typischen nur ein paar Prozent der Tage. Das ist Klimatologie für Januar 2018–September 2026, keine Prognose.
Was die Einschränkung für Passagiere bedeutet
London Heathrow hat an 32 % der Tage die Landungen eingeschränkt, im Durchschnitt sind das aber 1,42 Minuten pro ankommendem Flug; Amsterdam Schiphol liegt bei 1,54, Zürich bei 0,90. Der schlechteste Monat ist bei Frankfurt der Mai, bei Heathrow der Dezember. Bei Madeira gibt es Einschränkungen nur an 2,7 % der Tage, obwohl das Wetter dort nicht einfacher ist: Flüge werden auf einen anderen Flughafen umgeleitet oder annulliert, als Einschränkung gilt das aber nicht.
Annullierungen und Verspätungen werden separat gezählt
Daten zu Annullierungen und Verspätungen von 3 Stunden oder mehr gibt es nur für Großbritannien (UK CAA): 2025 waren das 1,6 % der regulären Flüge. Das ist eine andere Kennzahl, keine wetterbezogene.