Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Budapest wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Budapest (BUD) an 26 von 3.195 Tagen (0,8 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Auf das Wetter entfielen 57 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

0,8 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,01Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
57 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Zu wenige Tage mit Wetterregulierung, als dass sich daraus ein Monatsmuster ablesen ließe; die Seite steht der Vollständigkeit halber hier.

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar3 %3 %0,10
Februar1 %0 %0,01
März0 %0 %0,00
April0 %0 %0,00
Mai0 %0 %0,00
Juni1 %0 %0,00
Juli0 %0 %0,00
August0 %0 %0,00
September0 %0 %0,00
Oktober0 %0 %0,00
November1 %0 %0,00
Dezember4 %1 %0,05

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 3 (8 %), KW 49 (7 %), KW 51 (5 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
20185 von 3650,0257.210
201910 von 3650,0261.052
20205 von 3660,0723.897
20210 von 3650,0027.267
20220 von 3650,0048.969
20230 von 3650,0053.713
20240 von 3660,0063.014
20254 von 3650,0169.107
2026 (Jan.–Sep.)2 von 2730,0353.878

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter57 %
Flughafenkapazität19 %
Kapazität der Flugsicherung18 %
Personal der Flugsicherung4 %
Sonstiges2 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet3,8 %8,0 %0,5×
Nebel oder Sicht unter 800 m77 %11 %7,0×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer69 %5,6 %12,3×
Böen ab 30 Knoten3,8 %5,9 %0,7×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %0,4 %—
Schnee12 %5,7 %2,0×
Gefrierender Regen oder Sprühregen35 %1,4 %—

An 8 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
13. Januar 2026
Schnee; Gefrierender Regen oder Sprühregen
1.59011114,3
17. Dezember 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Böen ab 30 Knoten; Schnee (Böen bis 62 kt)
7151544,6
13. Januar 2020
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Gefrierender Regen oder Sprühregen
6961604,3
24. Januar 2020
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Gefrierender Regen oder Sprühregen
3881662,3
20. Januar 2020
Nebel oder Sicht unter 800 m; Gefrierender Regen oder Sprühregen
2391611,5

Was diese Zahlen abdecken