Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Faro wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Faro (FAO) an 14 von 3.187 Tagen (0,4 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Auf das Wetter entfielen 46 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

0,4 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,01Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
46 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Zu wenige Tage mit Wetterregulierung, als dass sich daraus ein Monatsmuster ablesen ließe; die Seite steht der Vollständigkeit halber hier.

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar0 %0 %0,00
Februar0 %0 %0,00
März0 %0 %0,02
April0 %0 %0,00
Mai0 %0 %0,00
Juni1 %1 %0,02
Juli0 %0 %0,01
August2 %1 %0,03
September1 %1 %0,03
Oktober0 %0 %0,00
November0 %0 %0,00
Dezember0 %0 %0,00

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 34 (5 %), KW 37 (3 %), KW 43 (2 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
20181 von 3650,0229.584
20193 von 3650,0330.326
20200 von 3580,0012.302
20210 von 3650,0017.645
20224 von 3650,0129.651
20230 von 3650,0033.170
20243 von 3660,0233.455
20252 von 3650,0135.453
2026 (Jan.–Sep.)1 von 2730,0129.363

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter46 %
Streik (Flugsicherung)29 %
Kapazität der Flugsicherung22 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet0,0 %2,0 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m43 %0,9 %—
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer50 %0,7 %—
Böen ab 30 Knoten0,0 %2,9 %—
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %1,2 %—
Schnee0,0 %0,0 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 29 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.182 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
13. September 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m
4461054,2
9. August 2019
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
4281193,6
18. Juni 2025
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
3781312,9
26. September 2024
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
3301322,5
24. Juni 2019
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
3141292,4

Was diese Zahlen abdecken