Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Innsbruck wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Innsbruck (INN) an 51 von 3.156 Tagen (1,6 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Februar: an 7 % der Tage, im Schnitt 0,8 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: April bis November (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 68 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

1,6 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,19Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
68 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar6 %4 %0,38
Februar7 %7 %0,83
März2 %1 %0,06
April0 %0 %0,00
Mai0 %0 %0,00
Juni0 %0 %0,00
Juli0 %0 %0,00
August0 %0 %0,00
September0 %0 %0,00
Oktober0 %0 %0,00
November0 %0 %0,01
Dezember3 %2 %0,15

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 5 (11 %), KW 8 (11 %), KW 2 (10 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
20183 von 3650,139.673
20195 von 3650,079.778
20204 von 3570,185.208
20212 von 3350,093.619
20224 von 3650,177.752
202310 von 3650,427.907
202411 von 3660,237.156
20256 von 3650,207.150
2026 (Jan.–Sep.)6 von 2730,245.479

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter68 %
Flughafenkapazität17 %
Technik (außerhalb der Flugsicherung)14 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet2,0 %8,7 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m35 %3,7 %9,5×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer16 %1,1 %—
Böen ab 30 Knoten5,9 %9,2 %0,6×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %0,2 %—
Schnee27 %8,5 %3,2×
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,3 %—

An 33 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.156 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
14. Januar 2023
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1.2915523,5
2. Februar 2025
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
8544817,8
26. Februar 2023
Schnee
6535312,3
10. Februar 2024
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
635907,1
1. Februar 2026
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
6264613,6

Was diese Zahlen abdecken