Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Istanbul Atatürk wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Istanbul Atatürk (ISL) an 68 von 3.186 Tagen (2,1 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den März: an 6 % der Tage, im Schnitt 1,1 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: April und August (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 30 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

2,1 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,45Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
30 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

English

Seit 2019 nur noch Fracht- und Geschäftsflüge; der Passagierverkehr ist an den neuen Flughafen Istanbul umgezogen.

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar5 %3 %0,65
Februar5 %3 %1,35
März6 %4 %1,11
April0 %0 %0,00
Mai1 %0 %0,09
Juni2 %2 %0,32
Juli1 %1 %0,30
August0 %0 %0,00
September2 %2 %0,43
Oktober1 %0 %0,06
November1 %1 %0,18
Dezember1 %1 %0,10

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 5 (10 %), KW 2 (8 %), KW 9 (8 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201847 von 3650,50228.197
201921 von 3650,8366.265
20200 von 3660,0016.724
20210 von 3650,0017.253
20220 von 3630,009.477
20230 von 3610,008.505
20240 von 3630,009.877
20250 von 3650,0010.037
2026 (Jan.–Sep.)0 von 2730,007.869

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Flughafenkapazität66 %
Wetter30 %
Sonderveranstaltung3 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet25 %5,5 %4,5×
Nebel oder Sicht unter 800 m7,4 %0,8 %—
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer1,5 %0,1 %—
Böen ab 30 Knoten25 %7,2 %3,5×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn13 %1,9 %—
Schnee10 %2,2 %4,7×
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 44 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.186 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
11. März 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m		21.25659335,8
20. Februar 2019
Nebel oder Sicht unter 800 m		18.59357432,4
17. Januar 2018
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens		7.64359412,9
24. Februar 2019
Nebel oder Sicht unter 800 m; Böen ab 30 Knoten; Schnee (Böen bis 31 kt)		7.23557012,7
3. Februar 2018
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens		6.68961410,9

Was diese Zahlen abdecken

Verwandte Seiten