Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Teneriffa Nord wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Teneriffa Nord (TFN) an 130 von 3.195 Tagen (4,1 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Juli: an 9 % der Tage, im Schnitt 0,5 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Oktober bis Dezember (2 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 77 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

4,1 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,18Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
77 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar4 %2 %0,08
Februar5 %3 %0,21
März3 %2 %0,12
April4 %3 %0,11
Mai4 %2 %0,10
Juni7 %6 %0,30
Juli9 %7 %0,51
August5 %3 %0,25
September3 %2 %0,12
Oktober2 %1 %0,18
November2 %1 %0,10
Dezember2 %0 %0,02

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 30 (16 %), KW 23 (13 %), KW 31 (13 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201820 von 3650,2035.024
201917 von 3650,1936.308
20203 von 3660,0821.710
20219 von 3650,1126.003
202213 von 3650,0833.177
202310 von 3650,1835.822
202427 von 3660,3739.059
202512 von 3650,1440.598
2026 (Jan.–Sep.)19 von 2730,2031.761

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter77 %
Kapazität der Flugsicherung14 %
Sonstiges4 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet3,8 %0,6 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m93 %38 %2,5×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer63 %9,7 %6,5×
Böen ab 30 Knoten25 %9,9 %2,6×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %0,0 %—
Schnee0,0 %0,0 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 5 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
4. August 2023
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
3.8549839,3
18. Oktober 2025
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
2.46610224,2
23. September 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
1.93010119,1
28. Juli 2019
Nebel oder Sicht unter 800 m; Böen ab 30 Knoten (Böen bis 35 kt)
1.8217324,9
22. Februar 2020
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1.61410215,8

Was diese Zahlen abdecken