Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Thessaloniki wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Thessaloniki (SKG) an 52 von 3.195 Tagen (1,6 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Januar: an 6 % der Tage, im Schnitt 0,5 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: April, Mai und September (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 23 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

1,6 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,06Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
23 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

English

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar6 %4 %0,50
Februar2 %1 %0,17
März1 %0 %0,03
April0 %0 %0,00
Mai0 %0 %0,00
Juni1 %0 %0,01
Juli1 %0 %0,02
August1 %1 %0,02
September0 %0 %0,00
Oktober1 %0 %0,00
November1 %0 %0,01
Dezember4 %3 %0,21

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 53 (14 %), KW 51 (11 %), KW 2 (10 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201813 von 3650,1927.917
201913 von 3650,2128.216
20201 von 3660,0013.087
20216 von 3650,0218.978
20223 von 3650,0324.706
20234 von 3650,0127.586
20243 von 3660,0328.906
20257 von 3650,0231.024
2026 (Jan.–Sep.)2 von 2730,0025.168

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Kapazität der Flugsicherung30 %
Flughafenkapazität27 %
Wetter23 %
Technik der Flugsicherung6 %
Sonderveranstaltung5 %
Sonstiges5 %
Luftraummanagement4 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet15 %8,3 %1,9×
Nebel oder Sicht unter 800 m67 %2,0 %33,6×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer44 %1,1 %—
Böen ab 30 Knoten5,8 %4,6 %1,3×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %0,1 %—
Schnee7,7 %0,2 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 12 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
5. Januar 2019
Schnee
2.9217439,5
8. Februar 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
1.1475022,9
4. Januar 2019
Nebel oder Sicht unter 800 m; Böen ab 30 Knoten; Schnee (Böen bis 30 kt)
7825215,0
21. Januar 2019
Nebel oder Sicht unter 800 m
7696711,5
26. Februar 2018
Schnee
6594016,5

Was diese Zahlen abdecken