Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Valencia wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Valencia (VLC) an 17 von 3.192 Tagen (0,5 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Auf das Wetter entfielen 83 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

0,5 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,01Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
83 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Zu wenige Tage mit Wetterregulierung, als dass sich daraus ein Monatsmuster ablesen ließe; die Seite steht der Vollständigkeit halber hier.

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar1 %1 %0,01
Februar0 %0 %0,02
März0 %0 %0,00
April0 %0 %0,00
Mai0 %0 %0,00
Juni0 %0 %0,00
Juli0 %0 %0,00
August0 %0 %0,00
September1 %1 %0,02
Oktober1 %0 %0,04
November0 %0 %0,03
Dezember0 %0 %0,00

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 38 (5 %), KW 1 (3 %), KW 44 (2 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
20181 von 3650,0034.468
20190 von 3650,0036.225
20202 von 3630,0415.633
20212 von 3650,0022.012
20222 von 3650,0134.638
20234 von 3650,0238.899
20241 von 3660,0341.581
20251 von 3650,0044.115
2026 (Jan.–Sep.)4 von 2730,0234.920

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter83 %
Flughafenkapazität10 %
Unfall oder Zwischenfall7 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet41 %5,4 %7,6×
Nebel oder Sicht unter 800 m41 %0,4 %—
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer24 %0,1 %—
Böen ab 30 Knoten41 %7,8 %5,2×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn5,9 %1,1 %—
Schnee0,0 %0,0 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 24 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.191 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
29. Oktober 2024
Gewitter gemeldet; Böen ab 30 Knoten; Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn (Böen bis 43 kt)
1.0444722,2
20. November 2023
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
6141145,4
17. Februar 2020
Nebel oder Sicht unter 800 m
478994,8
16. September 2026
Gewitter gemeldet; Nebel oder Sicht unter 800 m; Böen ab 30 Knoten (Böen bis 39 kt)
3571053,4
17. September 2026
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1651481,1

Was diese Zahlen abdecken