Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Palma de Mallorca wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Palma de Mallorca (PMI) an 454 von 3.195 Tagen (14 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den September: an 33 % der Tage, im Schnitt 2,6 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Januar (4 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 76 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

14 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
1,09Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
76 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar4 %2 %0,05
Februar9 %6 %0,29
März7 %4 %0,13
April8 %5 %0,22
Mai18 %15 %0,94
Juni12 %9 %0,55
Juli11 %8 %0,66
August23 %19 %2,17
September33 %25 %2,58
Oktober27 %19 %1,73
November6 %3 %0,43
Dezember11 %6 %0,19

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 37 (46 %), KW 35 (40 %), KW 38 (37 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201871 von 3651,60110.108
201940 von 3650,83108.556
20205 von 3660,0338.235
202123 von 3650,1870.259
202251 von 3650,67110.072
202368 von 3651,08113.925
202464 von 3661,65120.967
202582 von 3651,68122.586
2026 (Jan.–Sep.)50 von 2730,96101.533

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter76 %
Kapazität der Flugsicherung17 %
Flughafenkapazität3 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet28 %2,6 %10,7×
Nebel oder Sicht unter 800 m21 %6,3 %3,3×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer2,6 %0,3 %—
Böen ab 30 Knoten5,3 %6,4 %0,8×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn1,1 %2,0 %—
Schnee0,0 %0,0 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 50 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.194 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
11. Oktober 2025
Gewitter gemeldet
32.02642874,8
15. August 2024
Gewitter gemeldet; Nebel oder Sicht unter 800 m
30.50841274,0
9. September 2025
Gewitter gemeldet
29.56940972,3
14. August 2024
Gewitter gemeldet; Böen ab 30 Knoten; Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn (Böen bis 46 kt)
27.91339570,7
27. August 2023
Gewitter gemeldet; Böen ab 30 Knoten; Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn (Böen bis 53 kt)
24.47533273,7

Was diese Zahlen abdecken