Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Biggin Hill wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Biggin Hill (BQH) an 41 von 3.189 Tagen (1,3 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Dezember: an 5 % der Tage, im Schnitt 0,4 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Februar, April, August und Oktober (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 28 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

1,3 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,13Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
28 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar1 %1 %0,03
Februar0 %0 %0,00
März2 %2 %0,12
April0 %0 %0,00
Mai1 %1 %0,18
Juni2 %2 %0,36
Juli1 %1 %0,15
August0 %0 %0,00
September1 %1 %0,03
Oktober0 %0 %0,01
November2 %2 %0,29
Dezember5 %4 %0,40

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 50 (9 %), KW 52 (6 %), KW 46 (5 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
20182 von 3640,038.668
20190 von 3640,008.628
20200 von 3650,007.499
20212 von 3640,079.483
20228 von 3640,3413.110
20237 von 3650,1311.369
202413 von 3650,2911.198
20254 von 3650,0711.197
2026 (Jan.–Sep.)5 von 2730,098.547

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Kapazität der Flugsicherung29 %
Wetter28 %
Sonderveranstaltung20 %
Flughafenkapazität19 %
Technik (außerhalb der Flugsicherung)3 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet4,9 %1,9 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m51 %7,1 %7,2×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer32 %7,1 %4,5×
Böen ab 30 Knoten2,4 %12 %0,2×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %0,5 %—
Schnee9,8 %1,9 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 39 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.181 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
5. Juni 2022
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
2.3448029,3
22. Juli 2022
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
8827711,5
27. Dezember 2024
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
6542327,0
31. Mai 2024
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
6284514,0
14. November 2022
Nebel oder Sicht unter 800 m
6212524,8

Was diese Zahlen abdecken