Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen London Gatwick wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen London Gatwick (LGW) an 549 von 3.195 Tagen (17 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Oktober: an 27 % der Tage, im Schnitt 2,2 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Juni (10 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 40 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

17 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
1,07Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
40 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar12 %7 %0,27
Februar23 %17 %1,36
März22 %16 %0,95
April15 %8 %0,40
Mai14 %11 %0,85
Juni10 %8 %0,63
Juli11 %8 %0,79
August15 %11 %1,09
September21 %17 %1,45
Oktober27 %21 %2,20
November15 %10 %0,85
Dezember25 %17 %1,99

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 42 (38 %), KW 49 (34 %), KW 10 (33 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201867 von 3651,16142.013
201979 von 3651,03142.466
202017 von 3660,5840.158
20211 von 3650,0527.918
202254 von 3650,83108.817
202393 von 3651,35128.475
202490 von 3661,87132.710
2025100 von 3650,85131.549
2026 (Jan.–Sep.)48 von 2730,59100.120

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter40 %
Flughafenkapazität37 %
Personal der Flugsicherung14 %
Kapazität der Flugsicherung6 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet4,6 %0,8 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m32 %5,6 %5,7×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer14 %1,7 %—
Böen ab 30 Knoten12 %4,5 %2,8×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,9 %0,1 %—
Schnee2,2 %1,2 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,5 %0,1 %—

An 48 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
28. Dezember 2024
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
25.14235371,2
27. Dezember 2024
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
22.45430174,6
18. Oktober 2024
Nebel oder Sicht unter 800 m
20.06638252,5
29. Dezember 2024
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
16.73932252,0
2. August 2023
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
14.55739636,8

Was diese Zahlen abdecken