Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Birmingham wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Birmingham (BHX) an 13 von 3.195 Tagen (0,4 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Auf das Wetter entfielen 18 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

0,4 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,02Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
18 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Zu wenige Tage mit Wetterregulierung, als dass sich daraus ein Monatsmuster ablesen ließe; die Seite steht der Vollständigkeit halber hier.

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar2 %1 %0,24
Februar1 %1 %0,00
März1 %0 %0,00
April0 %0 %0,00
Mai0 %0 %0,00
Juni0 %0 %0,01
Juli0 %0 %0,00
August0 %0 %0,00
September0 %0 %0,00
Oktober0 %0 %0,00
November1 %0 %0,06
Dezember0 %0 %0,00

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 3 (5 %), KW 2 (3 %), KW 9 (3 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
20184 von 3650,0154.983
20190 von 3650,0053.869
20201 von 3660,0017.428
20211 von 3650,0717.308
20221 von 3650,0039.798
20233 von 3650,0143.899
20241 von 3660,0047.477
20250 von 3650,0049.962
2026 (Jan.–Sep.)2 von 2730,1539.143

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Personal der Flugsicherung68 %
Wetter18 %
Flughafenkapazität8 %
Technik der Flugsicherung4 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet7,7 %1,8 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m38 %8,2 %4,7×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer23 %4,7 %4,9×
Böen ab 30 Knoten38 %3,8 %10,0×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn15 %0,1 %—
Schnee38 %1,9 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,1 %—

An 8 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
9. Januar 2026
Schnee
5.69310156,4
15. November 2021
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1.2768415,2
12. Juni 2023
Gewitter gemeldet
2581491,7
8. Januar 2026
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Schnee
174702,5
18. Januar 2018
Böen ab 30 Knoten (Böen bis 35 kt)
1051280,8

Was diese Zahlen abdecken