Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Bristol wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Bristol (BRS) an 57 von 3.189 Tagen (1,8 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den September: an 4 % der Tage, im Schnitt 0,1 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Juni (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 58 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

1,8 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,06Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
58 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar4 %3 %0,16
Februar2 %2 %0,16
März2 %1 %0,04
April1 %1 %0,06
Mai1 %0 %0,01
Juni0 %0 %0,00
Juli1 %0 %0,01
August1 %0 %0,03
September4 %3 %0,07
Oktober3 %1 %0,05
November1 %1 %0,11
Dezember2 %2 %0,13

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 42 (11 %), KW 52 (7 %), KW 10 (6 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201823 von 3650,2335.168
20198 von 3650,0633.182
20201 von 3630,0012.219
20211 von 3620,0112.768
20222 von 3650,0330.132
20235 von 3650,0536.067
20249 von 3660,0437.393
20255 von 3650,0338.112
2026 (Jan.–Sep.)3 von 2730,0029.995

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter58 %
Flughafenkapazität17 %
Personal der Flugsicherung13 %
Kapazität der Flugsicherung4 %
Sonderveranstaltung4 %
Sonstiges2 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet3,5 %1,3 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m51 %11 %4,7×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer68 %21 %3,3×
Böen ab 30 Knoten18 %12 %1,5×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn7,0 %2,4 %3,0×
Schnee7,0 %1,6 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 12 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.189 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
17. Februar 2023
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Böen ab 30 Knoten (Böen bis 36 kt)
1.3087816,8
23. November 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
9719110,7
26. August 2018
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
9041177,7
4. Januar 2025
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer; Schnee
8015614,3
18. Februar 2018
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
759858,9

Was diese Zahlen abdecken