Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Toulouse-Blagnac wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Toulouse-Blagnac (TLS) an 124 von 3.195 Tagen (3,9 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Dezember: an 12 % der Tage, im Schnitt 0,2 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Juli bis September (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 28 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

3,9 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,07Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
28 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar12 %4 %0,14
Februar7 %2 %0,06
März1 %0 %0,00
April1 %1 %0,07
Mai1 %0 %0,00
Juni1 %1 %0,02
Juli0 %0 %0,00
August0 %0 %0,00
September0 %0 %0,02
Oktober6 %3 %0,18
November7 %3 %0,13
Dezember12 %6 %0,25

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 1 (22 %), KW 2 (13 %), KW 4 (13 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201825 von 3650,0848.356
201911 von 3650,0447.621
202010 von 3660,0620.469
202112 von 3650,2423.794
202214 von 3650,0234.893
202313 von 3650,0536.795
202423 von 3660,0836.293
20257 von 3650,0834.658
2026 (Jan.–Sep.)9 von 2730,0325.700

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Personal der Flugsicherung29 %
Wetter28 %
Technik der Flugsicherung15 %
Sonderveranstaltung10 %
Kapazität der Flugsicherung7 %
Flughafenkapazität6 %
Sonstiges3 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet2,4 %5,9 %0,4×
Nebel oder Sicht unter 800 m77 %2,2 %35,0×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer26 %0,5 %—
Böen ab 30 Knoten0,8 %7,8 %—
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,8 %0,9 %—
Schnee0,0 %0,7 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 14 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.195 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
27. Oktober 2021
Nebel oder Sicht unter 800 m
2.1308525,1
28. April 2025
Nebel oder Sicht unter 800 m
1.27911111,5
11. Dezember 2018
Nebel oder Sicht unter 800 m
1.0351308,0
23. Oktober 2021
Nebel oder Sicht unter 800 m
9556215,4
8. Dezember 2025
Nebel oder Sicht unter 800 m
9411118,5

Was diese Zahlen abdecken