Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Warschau-Modlin wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Warschau-Modlin (WMI) an 31 von 3.150 Tagen (1,0 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Juli: an 5 % der Tage, im Schnitt 0,1 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Februar, März, April, September, Oktober, November und Dezember (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 13 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

1,0 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,02Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
13 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

English

Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar1 %0 %0,00
Februar0 %0 %0,02
März0 %0 %0,00
April0 %0 %0,00
Mai1 %1 %0,02
Juni2 %2 %0,04
Juli5 %2 %0,11
August1 %0 %0,01
September0 %0 %0,01
Oktober0 %0 %0,00
November0 %0 %0,01
Dezember0 %0 %0,00

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 29 (8 %), KW 28 (6 %), KW 25 (5 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201822 von 3640,109.869
20198 von 3650,069.940
20201 von 3360,004.335
20210 von 3540,006.556
20220 von 3640,0010.623
20230 von 3640,0010.759
20240 von 3650,008.684
20250 von 3650,005.956
2026 (Jan.–Sep.)0 von 2730,009.947

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Flughafenkapazität56 %
Kapazität der Flugsicherung16 %
Wetter13 %
Personal der Flugsicherung8 %
Luftraummanagement2 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet32 %4,8 %6,7×
Nebel oder Sicht unter 800 m9,7 %10 %0,9×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer3,2 %5,8 %0,6×
Böen ab 30 Knoten9,7 %4,5 %2,1×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn0,0 %0,1 %—
Schnee6,5 %9,6 %0,7×
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %1,0 %—

An 48 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.150 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
29. Juli 2019
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
311329,7
16. Juli 2018
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
223288,0
4. Februar 2019
Schnee
130304,3
23. Juni 2018
Böen ab 30 Knoten (Böen bis 34 kt)
78243,2
19. September 2019
Gewitter gemeldet
71292,4

Was diese Zahlen abdecken