Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Dublin wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Dublin (DUB) an 152 von 3.192 Tagen (4,8 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Dezember: an 8 % der Tage, im Schnitt 0,3 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Juni bis Juli (3 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 66 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

4,8 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,18Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
66 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar4 %3 %0,19
Februar6 %4 %0,16
März5 %3 %0,12
April6 %4 %0,41
Mai4 %3 %0,11
Juni3 %2 %0,09
Juli3 %2 %0,09
August5 %3 %0,14
September4 %3 %0,17
Oktober5 %2 %0,27
November5 %4 %0,19
Dezember8 %5 %0,27

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 49 (14 %), KW 50 (12 %), KW 14 (11 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201817 von 3650,13116.234
201919 von 3650,13119.033
20208 von 3660,1043.464
20210 von 3650,0045.496
202216 von 3650,16105.707
202330 von 3640,17120.352
202430 von 3650,36121.926
202520 von 3640,24127.668
2026 (Jan.–Sep.)12 von 2730,14100.668

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter66 %
Flughafenkapazität28 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet2,0 %0,5 %—
Nebel oder Sicht unter 800 m30 %3,0 %10,1×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer34 %2,1 %16,0×
Böen ab 30 Knoten37 %15 %2,4×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn3,3 %0,1 %—
Schnee3,9 %1,2 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,0 %0,0 %—

An 26 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.192 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
6. April 2024
Böen ab 30 Knoten (Böen bis 45 kt)
8.25527230,3
3. Oktober 2025
Böen ab 30 Knoten (Böen bis 41 kt)
7.66531624,3
21. Januar 2024
Böen ab 30 Knoten; Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn (Böen bis 49 kt)
7.33817841,2
20. Oktober 2024
Böen ab 30 Knoten; Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn (Böen bis 50 kt)
7.08125527,8
14. September 2025
Böen ab 30 Knoten (Böen bis 36 kt)
6.14340515,2

Was diese Zahlen abdecken