Flughafen-Wetterrisiko

Wie oft verspäten sich Flüge am Flughafen Nantes-Atlantique wegen des Wetters?

Von Januar 2018 bis September 2026 hat EUROCONTROL am Flughafen Nantes-Atlantique (NTE) an 133 von 3.188 Tagen (4,2 %) wetterbedingte Einschränkungen für Landungen verzeichnet (Regulierungsgrund W). Am häufigsten trifft es den Oktober: an 8 % der Tage, im Schnitt 0,4 Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug. Am ruhigsten: Juli (0 % der Tage). Auf das Wetter entfielen 57 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen an diesem Flughafen. Quelle: EUROCONTROL.

Daten: EUROCONTROL-Daten zu Ankunftsregulierungen, Januar 2018 – September 2026 · berechnet am 3. November 2026 · Methodik und Quellen

4,2 %der Tage mit wetterbedingten Einschränkungen für Landungen
0,15Minuten Wetterverspätung je ankommendem Flug
57 %der Verspätung aus Ankunftsregulierungen durch Wetter

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Monat für Monat

MonatTage mit Wetter-EinschränkungenTage mit ≥ 1 Min. je LandungMinuten je ankommendem Flug
Januar5 %3 %0,14
Februar6 %5 %0,25
März2 %0 %0,01
April3 %1 %0,11
Mai3 %2 %0,05
Juni4 %3 %0,22
Juli0 %0 %0,01
August3 %1 %0,04
September6 %3 %0,17
Oktober8 %6 %0,39
November7 %5 %0,29
Dezember6 %4 %0,24

Anteil der Tage, an denen der Network Manager von EUROCONTROL Landungen wegen des Wetters am Flughafen oder in seiner Umgebung begrenzt hat (Regulierungsgrund W), 2018–2026. Minuten je ankommendem Flug = Verspätung durch Wetterregulierungen ÷ alle Landungen des Monats. Ungünstigste Kalenderwochen: KW 43 (16 %), KW 44 (14 %), KW 24 (10 %).

Jahr für Jahr

JahrTage mit Wetter-EinschränkungenMinuten je ankommendem FlugLandungen
201813 von 3650,0830.507
201911 von 3650,0632.763
20201 von 3590,0012.518
20215 von 3650,0215.241
20224 von 3650,0323.333
20236 von 3650,0925.350
202432 von 3660,2726.295
202538 von 3650,4626.821
2026 (Jan.–Sep.)23 von 2730,2420.703

2020–2021: wegen der Pandemie deutlich weniger Flüge.

Wetter im Vergleich zu anderen Ursachen

Grund der AnkunftsregulierungAnteil an den Verspätungsminuten
Wetter57 %
Technik der Flugsicherung13 %
Streik (Flugsicherung)10 %
Kapazität der Flugsicherung8 %
Flughafenkapazität5 %
Technik (außerhalb der Flugsicherung)2 %

Gründe mit mindestens 2 % aller Verspätungsminuten aus Ankunftsregulierungen, 2018–2026.

Welches Wetter an diesen Tagen herrschte

In den Wettermeldungen des Flughafens (METAR, 05–21 UTC)Tage mit Wetter-EinschränkungenÜbrige TageVerhältnis
Gewitter gemeldet6,0 %3,7 %1,6×
Nebel oder Sicht unter 800 m45 %4,5 %10,1×
Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer23 %3,5 %6,4×
Böen ab 30 Knoten9,0 %6,3 %1,4×
Seitenwind ab 20 Knoten auf der günstigsten Bahn1,5 %1,0 %—
Schnee3,0 %0,5 %—
Gefrierender Regen oder Sprühregen0,8 %0,1 %—

An 34 % der Tage mit Einschränkungen tauchte nichts davon in den eigenen Meldungen des Flughafens auf: Regulierungen werden auch nach Vorhersagen verhängt, wegen Wetters im Anflug oder in der Umgebung und wenn der Wind eine weniger leistungsfähige Bahnnutzung erzwingt. Die Wetterangaben zeigen, was mit den Verspätungen einherging – sie beweisen nicht die Ursache. Grundlage: 3.188 Tage mit vollständigen METAR-Meldungen.

Die Tage mit den größten Verspätungen

Datum und gemeldetes WetterWetterverspätung, MinutenLandungenMinuten je Landung
3. Oktober 2025
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
2.5538031,9
5. Juni 2025
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1.8469120,3
9. Dezember 2023
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1.5684039,2
4. November 2024
Nebel oder Sicht unter 800 m; Wolkenuntergrenze bei 200 ft oder tiefer
1.4328317,3
3. Juni 2026
Nichts davon in den METAR-Meldungen des Flughafens
1.2978615,1

Was diese Zahlen abdecken